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我们今天要聊的内容就是一汽-大众探岳在市场上有什么优秀的表现！与传统车型相比，SUV更具时尚感和时尚感，同时又能满足操控性和良好的通行性需求，因此赢得了众多消费者的青睐。就比如市场非常热销的拥有轿跑潜质的中级SUV探岳，就是这样的一款车型！

2020年的销量，感觉一年销售量这么高的车，即便有问题也不会是通病，没太在意…购入探岳以后，根据日常的用车油耗来看，油耗确实较高，特别是等红灯的情况下，一般都是十五个以上，短途十公里左右不堵车的情况下十个左右，长途的话七个左右，自己判断颗粒捕捉器应该是还没堵，主要原因是每月我有几次跑高速的机会，再加上平常很注意短途几公里几乎不开车，之前polo都是一公里都会开的。所以，我现在没堵不是因为我运气好，而是确实减少短途用车，但是现在不堵不代表以后不堵，好多车友都是市区内、城区内代步用的，根据我的用车感受是一定会堵的，包括我自己的车，也出现过加速无力，跟家里A3的1.4T比起来，不如1.4T的提速快。

有点像自吸车提速的感受。但是跑完高速后，明显提速有所改善。目前我跑了两千多公里，虽说目前没有堵，但是心里整天都在担心什么时候堵，很糟心。天天关注网上关于一汽大众的解决方案，然而并没有实质性的解决方法，对于我们消费者来说，花个二十万买个车，不如几万块的车用着要舒心，这算是汽车工业的退步吗？对于出现的问题，汽车厂家视而不见，先关部门也应该发挥职能，站在消费者的角度考虑下。总之，现在我有事没事我就会看下车质网的投诉，看到投诉又多了，我还会感到一丝开心，不是因为我幸灾乐祸，而是对于更多人发声，就会得到更多人的关注，等我堵的那天我也一定会去投诉，投诉，投诉。

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