[ 爱卡汽车 原创 ]
(相关资料图)
如果说经典的 911 系列是保时捷的灵魂,那么 Cayenne 的推出无疑为品牌崛起立下汗马功劳。作为保时捷旗下最卖座的 SUV 车型,时隔多年 Cayenne 终于迎来了它的中期改款。新车采用了全新的外观和内饰设计,尤其在内饰科技感方面提升明显。此外还针对动力和底盘系统进行了优化和升级。那么究竟新车都有哪些不同,往下看。
新款保时捷 Cayenne 已于上海车展全球首发,5 款车型现已全面启动中国市场预售,首发的三个动力版本分别为:Cayenne、Cayenne E-Hybrid 以及 Cayenne Turbo GT,建议零售价为 94.80-250.80 万元。而本次实拍车型为搭载 4.0T V8 双涡轮增压发动机的 Cayenne Turbo GT。
外观方面,相较于现款车型,新款 Cayenne 在大灯造型、机舱盖、进气格栅样式等部分均进行了相应的调整,使整车看上去更加硬朗霸气。
总的来说,作为改款车型新款 Cayenne 在外观设计方面依然保留了老款车型的造型,只是在细节方面更加精进,尤其车头造型经过全新设计,使其看上去更加硬朗更具攻击性。外观整体变化不大 细节设计更丰富
相较于外观的微调,Cayenne 内饰设计无疑有着翻天覆地的变化。采用全新的家族式设计语言,尤其引入全新的副驾驶娱乐屏幕、电子挡杆等设计,在内饰科技感方面提升明显。
驾驶模式切换旋钮依然设计在方向盘右下方的位置,可切换 Normal(标准),Offroad(越野),Sport(运动)和 Sport Plus(运动升级)模式。新款 Cayenne 换装了电子式挡杆采用最新的保时捷家族式设计,操作方便也更具科技感。
编辑点评:Cayenne 作为保时捷 SUV 系列的旗舰级产品有着举足轻重的地位,全新 Cayenne 的升级自然备受关注。全新优化的外观看上去更加硬朗,全面进化的内饰也紧跟保时捷最新的家族式设计风格,在豪华感的基础上更突出科技感,以迎合当前年轻态消费者的审美取向。当然相较于标准版车型,全新 Cayenne Turbo GT 将强烈的运动属性发挥得淋漓尽致,也使其成为那些 " 头号玩家 " 的心仪座驾。
精彩内容回顾:
保时捷登陆法兰克福交易所 市值超奔驰
超预期 保时捷 IPO 估值或高达 750 亿欧元
保时捷 IPO:富人的游戏 资本的盛宴
内饰设计全面升级 更突出科技元素
标签: